Отличие ГБЦ ВАЗ 2107 инжектор от 21214

Автомобили ВАЗ 2107 инжектор и 21214 – две популярные модели от отечественного производителя, которые поначалу могут показаться очень похожими. Однако, с более внимательным рассмотрением, становится ясно, что у них есть значительные отличия друг от друга, в особенности, касающиеся головки блока цилиндров (ГБЦ). Этот элемент играет важнейшую роль в работе двигателя, поэтому понимание различий между ГБЦ ВАЗ 2107 и 21214 имеет важное значение для владельцев этих автомобилей.

Основное отличие между ГБЦ ВАЗ 2107 инжектор и 21214 заключается в способе подачи топлива. В модели ВАЗ 2107 инжектор используется система впрыска топлива, что позволяет достичь большей мощности и экономичности двигателя. Однако, в модели 21214 применяется карбюратор, который имеет свои преимущества и недостатки в сравнении с инжектором.

Другой значительный аспект, отличающий ГБЦ ВАЗ 2107 инжектор от 21214, – это архитектура и конструкция двигателя. В модели ВАЗ 2107 инжектор установлен 1.6-литровый двигатель, который обладает высокой мощностью и крутящим моментом. В то же время, ГБЦ ВАЗ 21214 оснащена современным 1.7-литровым двигателем, который имеет ряд улучшений в сравнении с предыдущей моделью, позволяющих достичь еще более высокой производительности и надежности.

Конструкция и размеры

ГБЦ ВАЗ 2107 инжектор и ГБЦ ВАЗ 21214 имеют некоторые различия в своей конструкции и размерах.

У ГБЦ ВАЗ 2107 инжектор имеется чугунное основание, которое обеспечивает высокую прочность и долговечность. Он также имеет более компактные размеры и вес, что делает его более удобным в установке и обслуживании.

В отличие от этого, ГБЦ ВАЗ 21214 имеет алюминиевое основание, что позволяет ему быть более легким и эффективным в отводе тепла. Также у него более массивные размеры, что обеспечивает больше пространства для установки дополнительного оборудования.

Для сравнения размеров и спецификаций обеих ГБЦ приведена следующая таблица:

ГБЦ	ВАЗ 2107 инжектор	ВАЗ 21214
Масса, кг	9.5	11.2
Длина, мм	300	320
Ширина, мм	180	200
Высота, мм	150	170

Как видно из таблицы, ГБЦ ВАЗ 2107 инжектор имеет меньшие размеры и массу по сравнению с ГБЦ ВАЗ 21214. Это может иметь значение при выборе и установке ГБЦ в автомобиль.

Принцип работы

Главное отличие ГБЦ ВАЗ 2107 инжектор от 21214 заключается в применении различных систем впрыска и управления двигателем. В случае ВАЗ 2107 с инжектором используется система многоточечного электронного впрыска топлива.

Эта система состоит из нескольких компонентов, включая датчики, электромагнитные форсунки и электронный блок управления. Датчики измеряют различные параметры двигателя, такие как температура, давление, скорость вращения коленчатого вала, а блок управления анализирует эти данные и регулирует впрыск топлива для обеспечения оптимальной работы двигателя.

В ГБЦ ВАЗ 21214, используемой в моделях с инжекторным двигателем, применяется система одноточечного электронного впрыска топлива, которая отличается от системы многоточечного впрыска в ВАЗ 2107.

Одноточечная система впрыска имеет одну форсунку, которая распыляет топливо перед воздушным коллектором. Блок управления контролирует впрыск топлива на основе данных, полученных от датчиков, и регулирует его, чтобы обеспечить оптимальное соотношение воздух-топливо и эффективную работу двигателя.

Таким образом, хотя обе системы основаны на электронном впрыске топлива, принцип работы и конфигурация компонентов различны в ГБЦ ВАЗ 2107 инжектор и 21214.

ГБЦ ВАЗ 2107 инжектор	ГБЦ ВАЗ 21214
Многоточечный электронный впрыск топлива	Одноточечный электронный впрыск топлива
Множество форсунок	Одна форсунка
Большое количество датчиков	Меньшее количество датчиков
Более сложная система управления	Более простая система управления

Расход топлива

Один из ключевых моментов, отличающих ГБЦ ВАЗ 2107 инжектор от ГБЦ ВАЗ 21214, это расход топлива.

У ВАЗ 2107 инжектор более современная система впрыска топлива, что влияет на экономичность машины. Благодаря этому двигатель работает более эффективно и расход топлива снижается, по сравнению с ВАЗ 21214.

Расход топлива также зависит от других факторов, таких как состояние двигателя, плотность движения и интенсивность использования автомобиля. Однако, конструктивные особенности ГБЦ влияют на общую экономичность автомобиля.

Расход топлива ВАЗ 2107 инжектор составляет около 7-9 литров на 100 километров в городском цикле и около 5-7 литров на 100 километров на трассе. В то же время, расход топлива ВАЗ 21214 составляет приблизительно 9-11 литров на 100 километров в городе и около 7-9 литров на 100 километров на трассе.

Таким образом, ВАЗ 2107 инжектор имеет более низкий расход топлива, что делает его более экономичным в использовании по сравнению с ВАЗ 21214.

Мощность

В ГБЦ ВАЗ 2107 инжектор установлен двигатель объемом 1,6 литра, который развивает мощность 72 лошадиных силы при 5800 оборотах в минуту. Он является более простым и менее мощным по сравнению с двигателем объемом 1,7 литра, установленным в ГБЦ 21214.

Двигатель ГБЦ 21214 развивает мощность 80 лошадиных сил при 5200 оборотах в минуту. Это позволяет автомобилю ВАЗ 21214 иметь более высокую динамику и лучшую проходимость по сравнению с ВАЗ 2107 инжектор.

Таким образом, ГБЦ ВАЗ 21214 обеспечивает более высокую мощность двигателя, что позволяет автомобилю иметь лучшую производительность и управляемость на дороге.

Экологические характеристики

В частности, инжекторная система питания работает на более богатой смеси, что приводит к повышенной эмиссии углеводородов и окиси углерода. Это делает ВАЗ 2107 менее экологически безопасным по сравнению с ВАЗ 21214, который оснащен системой многоточечного впрыска и электронным управлением воздушно-топливной смесью.

В дополнение к этому, ВАЗ 21214 имеет катализатор, который способствует более эффективному сгоранию топлива и снижению выбросов вредных веществ. Экологические характеристики данной модели соответствуют современным требованиям и нормам, что позволяет назвать ее более экологически чистой и безопасной.

Таким образом, основные экологические различия между ГБЦ ВАЗ 2107 инжектор и ВАЗ 21214 заключаются в уровне выбросов вредных веществ. ВАЗ 21214, благодаря использованию системы многоточечного впрыска и наличию катализатора, является более экологически безопасной моделью, чем ВАЗ 2107 инжектор.

Уровень шума

У ГБЦ ВАЗ 2107 инжектор уровень шума обычно ниже, чем у ГБЦ ВАЗ 21214. Это связано с тем, что ГБЦ ВАЗ 2107 инжектор имеет более современный и продвинутый дизайн, который позволяет ему работать более тихо.

Главная причина такого различия в уровне шума заключается в том, что ГБЦ ВАЗ 2107 инжектор оснащена более эффективными системами звукоизоляции. Это позволяет снизить уровень шума, создаваемого двигателем, и обеспечить более комфортное пользование автомобилем для водителя и пассажиров.

Наоборот, ГБЦ ВАЗ 21214 обычно работает немного громче из-за отсутствия некоторых систем звукоизоляции, которые присутствуют на ГБЦ ВАЗ 2107 инжектор.

Таким образом, если вам важен тихий рабочий процесс и меньший уровень шума, то ГБЦ ВАЗ 2107 инжектор может быть более подходящим выбором для вас.

Цена и доступность

ГБЦ ВАЗ 2107 инжектор, как более старая модель двигателя, м, обычно имеет более низкую цену по сравнению с ГБЦ ВАЗ 21214, который является более современным и продвинутым.

Доступность запчастей для ГБЦ ВАЗ 2107 инжектор обычно выше, так как эта модель была производственно на протяжении нескольких десятилетий и имеет большое количество наработанных запасов.

С другой стороны, ГБЦ ВАЗ 21214 может быть немного сложнее найти и имеет более высокую стоимость, так как это более новая модель и спрос на нее может быть выше.

Итоги

В итоге, различия между ГБЦ ВАЗ 2107 инжектор и 21214 включают в себя изменения в конструкции, материале и технических характеристиках. Каждая из этих моделей имеет свои преимущества и недостатки, а также различия в цене и доступности запчастей. При выборе между двумя моделями важно учесть свои индивидуальные потребности и предпочтения.

Обслуживание и запчасти

Главное отличие между ГБЦ ВАЗ 2107 инжектор и 21214 заключается в способе подачи и смеси топлива в цилиндры двигателя.

ВАЗ 2107 инжектор	ВАЗ 21214
Использует систему инжектора для подачи топлива в цилиндры.	Использует систему многоточечного впрыска топлива.
Топливо подается под давлением через форсунки.	Топливо подается через форсунки в каждый цилиндр по отдельности.
Смесь топлива и воздуха формируется впрыском топлива во впускной коллектор.	Смесь топлива и воздуха формируется непосредственно в цилиндре благодаря многоточечному впрыску.
Требует регулярной проверки и чистки форсунок, а также поддержания оптимального давления топлива.	Требует регулярной проверки и обслуживания форсунок, а также поддержания оптимального давления топлива во всей системе.
Замена форсунок и других деталей системы инжектора может потребоваться при неисправностях.	Замена форсунок, датчиков и других компонентов системы впрыска может быть необходимой при неисправностях.

Оба типа ГБЦ требуют периодического технического обслуживания и замены изношенных или поврежденных запчастей для обеспечения надежной работы двигателя.

Распространенность в регионах

Различия между ГБЦ ВАЗ 2107 инжектор и 21214 часто обусловлены специфическими требованиями и особенностями разных регионов. Характеристики и комплектация могут меняться в зависимости от климатических условий, топлива, а также потребностей и предпочтений водителей.

В некоторых регионах, где климат отличается от среднероссийского, особое внимание уделяется проблемам смазочной системы двигателя. В результате, ГБЦ ВАЗ 2107 инжектор может отличаться от 21214 в использовании более продвинутых материалов или встроенных механизмов для улучшения смазки и охлаждения.

Также, некоторые регионы могут предъявлять различные требования к выбросам вредных веществ в атмосферу. В связи с этим, ГБЦ ВАЗ 2107 инжектор и 21214 могут иметь разные системы улавливания и очистки отработавших газов, чтобы соответствовать нормативам вредных выбросов в конкретных местах.

Наконец, предпочтения водителей в разных регионах также могут влиять на характеристики и комплектацию ГБЦ. Некоторые регионы могут быть более склонны к использованию автомобилей для тяжелых нагрузок или в экстремальных условиях, поэтому ГБЦ ВАЗ 2107 инжектор и 21214 могут быть модифицированы для повышенной мощности или надежности в таких условиях.

В целом, ГБЦ ВАЗ 2107 инжектор и 21214 имеют различия, которые определяются конкретными потребностями и условиями регионов. Эти различия позволяют усовершенствовать характеристики и комплектацию двигателя, чтобы наиболее эффективно работать в различных климатических и эксплуатационных условиях.